O sistema onde se atopa o cilindro pneumático estándar sc (Fabricado por tubo de cilindro pneumático de aluminio) require mantemento e mantemento posvenda para funcionar de forma máis duradeira.O mantemento inclúe a desmontaxe e limpeza dalgúns compoñentes pneumáticos, a substitución de pezas antigas, etc. Autoair compartiralle os coñecementos básicos relevantes.Todos para referencia.
Antes da desmontaxe, débense limpar os contaminantes dos compoñentes e dispositivos para manter limpo o ambiente.Despois de confirmar que o obxecto conducido foi tratado para evitar caídas e fugas, asegúrese de cortar a fonte de alimentación e de aire e confirme que o aire comprimido se descargou completamente antes de desmontalo.
Só ten que pechar a chave de parada, non necesariamente non hai aire comprimido no sistema, porque ás veces o aire comprimido está bloqueado nunha determinada parte, polo que debe analizar e comprobar coidadosamente cada parte e tentar esgotar a presión residual.
Ao desmontar, afrouxa cada parafuso lentamente para evitar presión residual nos compoñentes ou tubos.Durante a desmontaxe, comprobe se as pezas son normais unha por unha.A desmontaxe debe facerse en unidades de compoñentes.
As partes da parte deslizante (como a superficie interna do tubo do cilindro neumático e a superficie exterior da varilla do pistón) non deben ser raiadas, senón que se deben revisar coidadosamente e o desgaste, danos e deformación dos aneis de selado e débese prestar atención ás xuntas.
Os fabricantes de cilindros Autoair recordan que debes prestar atención ao bloqueo dos orificios, boquillas e elementos filtrantes.Inspeccione os produtos de plástico e vidro para detectar rachaduras ou danos.
Ao desmontar, as pezas deben estar dispostas na orde dos compoñentes e prestar atención á dirección de instalación das pezas para a montaxe futura.O orificio de tubaxe e o porto da mangueira deben estar protexidos cun pano limpo para evitar a entrada de po e restos.
As pezas de recambio deben garantir a calidade.Non se deben reutilizar os compoñentes corroídos, danados e envellecidos.As pezas de selado deben seleccionarse segundo o ambiente de uso e as condicións de traballo para garantir a estanqueidade dos compoñentes e o traballo estable.As pezas que se eliminan e preparan para a súa reutilización deben limparse nunha solución de limpeza.Non use gasolina nin outros disolventes orgánicos para limpar pezas de goma e pezas de plástico.Pódese limpar con bo queroseno.
Despois de limpar as pezas, non se permite secalas con seda de algodón e produtos de fibra química.Pódese secar con aire limpo e seco.Aplicar graxa e montar por compoñente.Teña coidado de non perder o selo e non instale as pezas boca abaixo.O par de apriete dos parafusos e porcas debe ser uniforme e o par de apriete debe ser razoable.Autoair compárteo por ti.
Hora de publicación: Xaneiro-08-2022