A función do mini cilindro pneumático

O mini cilindro pneumático refírese xeralmente a un cilindro pneumático cun diámetro e carreira relativamente pequenos, e é un cilindro pneumático cunha forma relativamente pequena.A enerxía de presión do aire comprimido convértese en enerxía mecánica, e o mecanismo de accionamento fai movemento alternativo lineal, movemento de balance e rotación.

A función do mini cilindro pneumático: converte a enerxía de presión do aire comprimido en enerxía mecánica e o mecanismo de accionamento fai movemento alternativo lineal, movemento de balance e rotación.
1. O mini cilindro pneumático é unha peza metálica cilíndrica que guía a varilla do pistón de aceiro inoxidable para realizar un movemento alternativo lineal no cilindro do cilindro de aire.O fluído de traballo converte a enerxía térmica en enerxía mecánica a través da expansión no cilindro pneumático do motor;o gas é comprimido pola varilla de pistón de cromo duro de China no cilindro pneumático do compresor para aumentar a presión.
2. As carcasas das turbinas, dos motores de bielas rotativas, etc., adoitan denominarse tamén "cilindros pneumáticos".Os campos de aplicación do cilindro pneumático: impresión (control de tensión), semicondutores (máquina de soldadura por puntos, moenda de chips), control de automatización, robot, etc.

Método de instalación do mini cilindro neumático
1.O método de instalación gratuíto refírese a usar a rosca no corpo do cilindro pneumático para parafusar o corpo da máquina para a instalación fixa sen usar os accesorios de instalación;ou usando o fío fóra do cilindro do cilindro de aluminio de China para fixar o cilindro pneumático na máquina con porcas;tamén se pode instalar polo extremo. Os orificios dos parafusos da tapa fíxanse á máquina con parafusos.
2.O método de instalación do tipo trípode, indicado por LB, refírese ao uso dun trípode de montaxe en forma de L para combinar os orificios dos parafusos na tapa frontal con parafusos para a instalación e fixación.O trípode pode soportar un gran momento de envorco e pode usarse para cargas onde a dirección do movemento é consistente co eixe da varilla do pistón.
3. A instalación do tipo de brida pódese dividir en tipo de brida dianteira e tipo de brida traseira.O tipo de brida dianteira usa bridas e parafusos para fixar o cilindro pneumático na tapa frontal, e o tipo de brida traseira refírese ao método de instalación na tapa posterior.A brida está fixada con parafusos e tamén é adecuada para ocasións nas que a dirección do movemento da carga é consistente co eixe da varilla cromada duramente.

Precaucións de uso:
Requírese un soporte de instalación de interruptor magnético e os métodos de instalación do interruptor magnético divídense en instalación de correa de aceiro e instalación de carril.
É necesario conectar a varilla do pistón do cilindro pneumático e as pezas móbiles a través da articulación flotante, para que as pezas móbiles poidan moverse de forma suave e estable e evitar atascos.
É mellor deixar unha marxe na selección da carreira do cilindro pneumático.