Características do vástago de aceiro inoxidable

As varillas de pistón de aceiro inoxidable utilízanse principalmente na hidropneumática, maquinaria de construción e fabricación de automóbiles.Varillas de pistónenrólanse porque a tensión de compresión residual permanece na capa superficial, axudando a pechar gretas microscópicas na superficie e dificultando a expansión da erosión.Deste xeito, mellora a resistencia á corrosión da superficie, retrasa a xeración ou expansión de fendas de fatiga e mellora a resistencia á fatiga da varilla do cilindro.A través da formación de laminación, fórmase unha capa endurecida de traballo en frío na superficie de laminación, que reduce a deformación elástico-plástica da superficie de contacto do par de moenda, mellorando así a resistencia ao desgaste da superficie da varilla do cilindro e evitando queimaduras causadas pola moenda. .Despois do laminado, a redución da rugosidade da superficie pode mellorar o rendemento de correspondencia.Ao mesmo tempo, o dano por fricción do anel de selado ou do selo cando a varilla do pistón e o pistón se moven redúcense e prolonga a vida útil do cilindro.

O proceso de laminación é unha medida de proceso eficiente e de alta calidade.Agora tome como exemplo a cabeza do rolo de corte da marca do médico espello cun diámetro de 160 mm como exemplo para probar o efecto do rolo.Despois de rodar, a rugosidade da superficie da varilla do cilindro redúcese de Ra3,2 ~ 6,3 micras antes de rodar a Ra0,4 ~ 0,8 micras, e a dureza superficial e a resistencia á fatiga da varilla do cilindro increméntanse nun 30% e 25% aproximadamente. respectivamente.A vida útil do cilindro de aceite aumenta de 2 a 3 veces e a eficiencia do proceso de laminación é unhas 15 veces maior que a do proceso de moenda.Os datos anteriores mostran que o proceso de laminación é eficaz e pode mellorar moito a calidade da superficie da varilla do cilindro de aceite/pneumático.