Prezo por xunto China China Cilindros estándar ISO 15552 DNC/Dnct/Perfil de cilindro de varilla de pistón/Tubo de cilindro
A nosa intención e organización adoita ser "cumprir sempre os requisitos dos nosos compradores".Seguimos adquirindo e deseñando e diseñando mercadoría de alta calidade de alta calidade tanto para os nosos clientes anteriores como novos e realizamos unha perspectiva gaña-gaño para os nosos clientes tamén como nós para o prezo por xunto China China Cilindros estándar ISO 15552 DNC/Dnct/ Perfil de cilindro de varilla de pistón/tubo de cilindro, non estamos satisfeitos cos logros actuais, pero estivemos intentando innovar para satisfacer as necesidades moito máis personalizadas do comprador.Non importa de onde sexas, estamos aquí para esperar o teu tipo de solicitude e dar a benvida a acudir á nosa unidade de fabricación.Escóllenos, podes cubrir o teu provedor de confianza.
A nosa intención e organización adoita ser "cumprir sempre os requisitos dos nosos compradores".Seguimos adquirindo, deseñando e estilizando mercadoría de alta calidade e de alta calidade tanto para os nosos clientes anteriores como para os novos, e conseguimos unha perspectiva gaña-gaño para os nosos clientes tamén para nós.Tubo DNC de China, perfil de cilindro pneumático, Todos os nosos produtos son exportados a clientes no Reino Unido, Alemaña, Francia, España, EUA, Canadá, Irán, Iraq, Oriente Medio e África.Os nosos produtos son ben acollidos polos nosos clientes pola alta calidade, prezos competitivos e estilos máis favorables.Esperamos establecer relacións comerciais con todos os clientes e traer cores máis fermosas para a vida.
Antes de conectar o cilindro pneumático á canalización, débese eliminar a sucidade da canalización para evitar que os restos entren no cilindro pneumático.
A carga lateral recibida polo cilindro pneumático durante o funcionamento non debe exceder o valor permitido e o instrumento mantén o funcionamento normal e a vida útil do cilindro pneumático.
Deben tomarse medidas anti-conxelación para o cilindro pneumático nun ambiente de baixa temperatura para evitar que se conxele a humidade do sistema.
Se o cilindro pneumático non se utiliza durante moito tempo despois da desmontaxe, débese prestar atención á prevención da ferruxe superficial e as portas de entrada e escape de aire deben estar equipadas con tapas de obturación a proba de po.Debido á alta precisión da fabricación e da orientación do produto, non desmonte o bloque de fixación do cilindro pneumático ou a cabeza do cilindro pneumático por si mesmo.
Serie TN
NO | d | E | A |
1 | Φ10 | 42 | 18 |
2 | Φ16 | 54 | 24 |
3 | Φ20 | 62 | 28 |
4 | Φ25 | 73 | 34 |
5 | Φ32 | 96 | 42 |
6 | Φ40 | 111 | 56 |
Serie CXS
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46.4 | 20 | 33.8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58.5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64.4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37.5 |
4 | Φ25 | 80.4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45.5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS refírense a belou darwing |
Serie CXS-J
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | Φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | Φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | 9 |
3 | Φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | Φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | Φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | Φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Serie STM
NO | d | E | X | T | D | H | B | C | S |
1 | Φ10 | 44 | 16 | 17 | 8 | 10 | 8 | 1.5 | 18 |
2 | Φ16 | 59 | 22 | 23 | 11 | 13 | 14 | 1.5 | 30.2 |
3 | Φ20 | 68 | 25 | 26 | 13 | 16 | 17 | 1.5 | 35 |
4 | Φ25 | 82 | 31 | 32 | 16 | 18 | 15 | 5 | 40 |
FAQ:
P1: Que é o cilindro pneumático de dúas varillas?
R: O cilindro pneumático de dúas varillas ten a función de dúas varillas do pistón no cilindro pneumático que realizan un movemento alternativo lineal no cilindro pneumático para xerar presión de aire, e a presión do aire empuxa o pistón para xerar empuxe e estenderse en enerxía mecánica.Ámbitos de aplicación dos cilindros pneumáticos s: impresión, semicondutores, control de automatización, robots, etc.
P2: Por que usar a varilla do pistón para o cilindro pneumático?
R: A estrutura de biela de dobre pistón fai que o cilindro pneumático teña un bo rendemento anti-flexión e anti-torsión, e poida soportar grandes cargas móbiles e cargas laterais.
Hai dispositivos de almofada anticolisión en ambos os extremos, que poden ralentizar a velocidade do impacto e prolongar a vida útil.
P3: Que modelos de cilindro pneumático con vástago de pistón dobre?
R: O cilindro neumático de vástago dual ten o estándar SMC CXSM, o estándar Airtac TN, o estándar Airtac STM, etc.
P4: Hai o mesmo que o estándar con SMC ou Airtac?
R: Por suposto, estamos de acordo co seu estándar de produción.
P5: A que prestar atención ao usar o cilindro pneumático?
R: En condicións de alta temperatura ou corrosivas, débense utilizar cilindros pneumáticos resistentes a altas temperaturas ou corrosivos.
A nosa intención e organización adoita ser "cumprir sempre os requisitos dos nosos compradores".Seguimos adquirindo e deseñando e diseñando mercadoría de alta calidade de alta calidade tanto para os nosos clientes anteriores como novos e realizamos unha perspectiva gaña-gaño para os nosos clientes tamén como nós para o prezo por xunto China China Cilindros estándar ISO 15552 DNC/Dnct/ Perfil de cilindro de varilla de pistón/tubo de cilindro, non estamos satisfeitos cos logros actuais, pero estivemos intentando innovar para satisfacer as necesidades moito máis personalizadas do comprador.Non importa de onde sexas, estamos aquí para esperar o teu tipo de solicitude e dar a benvida a acudir á nosa unidade de fabricación.Escóllenos, podes cubrir o teu provedor de confianza.
Prezo por xunto ChinaTubo DNC de China, Perfil de cilindro pneumático, Todos os nosos produtos son exportados a clientes no Reino Unido, Alemaña, Francia, España, EUA, Canadá, Irán, Iraq, Oriente Medio e África.Os nosos produtos son ben acollidos polos nosos clientes pola alta calidade, prezos competitivos e estilos máis favorables.Esperamos establecer relacións comerciais con todos os clientes e traer cores máis fermosas para a vida.