Cilindro de aire SC / MAL Diámetro de tubo 16 mm - 320 mm Barril de tubo redondo de aluminio

Descrición curta:

O tubo de cilindro pneumático redondo de aliaxe de aluminio de cilindro pneumático máis común, a materia prima é a aliaxe 6063-T5.
O tubo redondo de aluminio pulido usado para facer diferentes cilindros pneumáticos estándar.O noso tamaño de 16 mm ata 320 mm.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

O tubo de cilindro pneumático redondo de aliaxe de aluminio de cilindro pneumático máis común, a materia prima é a aliaxe 6063-T5.As aliaxes de aluminio teñen unha boa resistencia á corrosión, conformabilidade e soldabilidade.As paredes interior e exterior están anodizadas, e con boas vistas
A6

Especificación (mm):

ID

OD

ESPESOR

ID

OD

ESPESOR

16

20

2

90

96.8

3.4

20

25

2.5

100

105

2.5

25

30

2.5

100

106

3

32

37

2.5

100

106.8

3.4

40

43.8

1.9

100

109.8

4.9

40

45

2.5

110

117

3.5

50

53.8

1.9

125

131

3

50

55

2.5

125

132

3.5

50

58

4

125

132.8

3.9

63

67.2

2.1

125

135

5

63

68

2.5

140

150

5

63

69

3

160

167

3.5

70

76

3

160

170

5

75

79,8

2.4

180

190

5

75

81

3

200

208.4

4.2

80

84.4

2.2

200

210

5

80

85

2.5

250

262

6

80

86

3

300

312

6

80

86.8

3.4

320

336

8

85

92.4

3.7

 

 

 

Material de perfil de aliaxe de aluminio Tubo de cilindro pneumático de aluminio: aliaxe de aluminio 6063 T5

A nosa lonxitude estándar é de 2000 mm, se precisa outra lonxitude, infórmenos libremente.
Superficie anodizada: tubo interior-15±5μm Tubo exterior-10±5μm
Segundo deseño FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
Conforme á norma ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Úsase para cilindros estándar, cilindros compactos, minicilindros, cilindros de varilla dual, cilindros deslizantes, cilindros de mesa deslizante, pinzas, etc. Tamén para algúns cilindros especiais.

Composición química:

Composición Química

Mg

Si

Fe

Cu

Mn

Cr

Zn

Ti

0,81

0,41

0,23

<0,08

<0,08

<0,04

<0,02

<0,05

Especificación:

Intensidade de tensión (N/mm2) Límite de fluencia (N/mm2) Ductilidade (%) Dureza superficial Precisión do diámetro interno Rugosidade interna Rectitude Erro de espesor
Sb 157 S 0,2 108 S8 HV 300 H9-H11 < 0,6 1/1000 ± 1 %

Tolerancia do tubo de aliaxe de aluminio:

TORLERANCIA DO TUBO DE ALEAXE DE ALUMINIO
Tamaño da perforación TORLERANCIA
mm H9 (mm) H10 (mm) H11 (mm)
16 0,043 0,07 0,11
20 0,052 0,084 0,13
25 0,052 0,084 0,13
32 0,062 0.1 0,16
40 0,062 0.1 0,16
50 0,062 0.1 0,16
63 0,074 0,12 0,19
70 0,074 0,12 0,19
80 0,074 0,12 0,19
100 0,087 0,14 0,22
125 0.1 0,16 0,25
160 0.1 0,16 0,25
200 0,115 0,185 0,29
250 0,115 0,185 0,29
320 0,14 0,23 0,36

 

FAQ

Q1: Cal é a aliaxe de aluminio 6063
R: Os principais elementos de aliaxe son o magnesio e o silicio, que teñen excelentes propiedades de procesamento, excelente soldabilidade, extrusión e propiedades de galvanoplastia, boa resistencia á corrosión, tenacidade, fácil pulido, película de cor e excelentes efectos de anodizado, que son típicos da aliaxe extruída.
Os perfís de aliaxe de aluminio 6063 son amplamente utilizados en perfís de construción, tubos de irrigación, vehículos, bancos, mobles debido á súa boa plasticidade, resistencia moderada ao tratamento térmico, bo rendemento de soldeo e cor da superficie fermosa despois do tratamento de anodizado.Tubos, varas e perfís utilizados para, ascensores, valados, etc.

Q2: Cal é o tamaño de orificio máis grande e o tamaño de orificio máis pequeno
R: O diámetro máis grande do tubo de aluminio anodizado do cilindro de aliaxe de aluminio SC é IDφ320MM. O tamaño máis pequeno do tubo de aluminio do cilindro de aire do cilindro SC é IDφ16MM.

P3: Podes proporcionar mostras para probas
R: Estamos moi dispostos a proporcionarche as nosas mostras, preparamos mostras suficientes para que os nosos clientes poidan probar

P4: Podemos personalizar o tubo do cilindro de aluminio afinado segundo os debuxos proporcionados polo cliente?
R: Podemos abrir moldes segundo os requisitos dos clientes e temos moitos modelos de tubos feitos segundo os requisitos dos clientes.

P5: ¿Están en stock as especificacións estándar dos seus produtos?
R: Temos todos os modelos convencionais en stock e temos un edificio de fábrica como almacén

P6: Por que Autoair ten unha vantaxe de custo?
R: Todos os nosos perfís extrúdense na nosa propia fábrica e o procesamento de tubos de cilindros pneumáticos de extrusión de aluminio tamén se realiza na nosa propia fábrica, sen custos de transporte intermedios.

P7: Por que o tempo de entrega de Autoair é tan rápido?
R: Debido a que temos existencias da maioría dos tipos de perfís de aluminio de cilindros pneumáticos de aluminio, o noso almacén ten unha superficie de 1.000 metros cadrados e hai existencias suficientes de cilindros pneumáticos de aluminio de tipos convencionais.

P8: Cal é o cilindro pneumático SC?
R: É o modelo estándar Airtac, tamén é un dos cilindros máis usados.Debido ao proceso de fabricación sinxelo e ao baixo custo de produción, é moi popular entre os consumidores no mercado.

P9: Hai algún MOQ?
R: Non temos MOQ para o cilindro pneumático SC, podes escoller libremente calquera.

Q10: Cal é a lonxitude do seu tubo de perfil de aluminio SC?
R: O tamaño estándar do noso tubo de cilindro SC é de 2,2 M, algúns tamaños poden optar por alongar 2,4 M

P11: Cal é a embalaxe?
R: Xeralmente, embalamos por caixa de madeira.É evitar o dano para o tubo.
Temos que asegurarnos de que os produtos cheguen alí en bo estado.

P12: A súa fábrica ten o seu propio equipo de anodización?
R: Si, a nosa fábrica ten dous equipos de anodización de tubos de cilindros pneumáticos, as nosas paredes interiores e exteriores de tubos de cilindros pneumáticos están anodizadas.

P13: Tes equipos de extrusión de aluminio na túa fábrica
R: Si, a nosa fábrica ten dous equipos de extrusión de aluminio de alta resistencia, que poden extruir perfís de aluminio de cilindros pneumáticos e barras de aluminio, e tamén poden abrir moldes e extruir perfís segundo os requisitos do cliente.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo