Noticias da industria
-
material mecanizado de varilla de pistón
1. Aceiro 45# En circunstancias normais, se a carga da varilla do pistón non é moi grande, úsase xeralmente aceiro 45# para a produción.Dado que o aceiro 45 # é un aceiro estrutural temperado e temperado de carbono medio de uso común, ten unha alta resistencia e boa maquinabilidade, especialmente cando a rosca soldada ...Le máis -
304 316 Os tubos de cilindro de aceiro inoxidable teñen excelentes características de rendemento
O diámetro interior do tubo do cilindro de aceiro inoxidable indica a forza de saída do cilindro (feito por tubos de cilindro de aceiro inoxidable 304 ou 316).O pistón debe deslizarse suavemente no cilindro, e a rugosidade da superficie interna do cilindro debe alcanzar ra0.8um.A superficie interna da...Le máis -
A vida útil do aceiro inoxidable 304
O tubo de aceiro inoxidable 304 (utilizado en cilindros pneumáticos) ten unha longa vida útil.A xulgar polo uso de tubos de aceiro inoxidable estranxeiros, a vida útil dos tubos de aceiro inoxidable 304 pode chegar aos 100 anos na maioría dos casos e aos 70 anos en menos casos, o que é case a mesma que a dos edificios.Por suposto...Le máis -
Principio e deseño do sistema pneumático
1. Pezas pneumáticas FRL As pezas pneumáticas FRL refírese ao conxunto de tres elementos de procesamento da fonte de aire, filtro de aire, válvula redutor de presión e lubricador en tecnoloxía pneumática, chamadas pezas FRL pneumáticas, que se usan para purificar, filtrar e reducir a fonte de aire que entra no Instrución neumática...Le máis -
Como desmontar o cilindro estándar sc correctamente?
O sistema onde se atopa o cilindro pneumático estándar sc (Fabricado por tubo de cilindro pneumático de aluminio) require mantemento e mantemento posvenda para funcionar de forma máis duradeira.O mantemento inclúe a desmontaxe e limpeza dalgúns compoñentes pneumáticos, a substitución de pezas antigas, etc. Autoair wi...Le máis -
Requisitos básicos e conformación do vástago
Despois de que a varilla do pistón estea formada por laminación, a súa superficie de rodadura formará unha capa de endurecemento por traballo en frío, o que pode reducir a deformación elástica e plástica do par de moenda que entra en contacto coa superficie e, a continuación, mellorar a resistencia ao desgaste da superficie da varilla do cilindro. ao mesmo tempo evita t...Le máis -
Varilla de pistón de aceiro inoxidable
1.Proceso de limpeza da varilla de pistón de aceiro inoxidable (uso en cilindro pneumático) Para poder completar mellor o funcionamento da varilla de pistón de aceiro inoxidable, entón debemos limpalo, o que tamén é para nós ter un aceiro inoxidable de mellor calidade. varilla de pistón.Para dicilo sinxelamente, podemos usar xabón...Le máis -
Introdución ao método de instalación do cilindro pneumático
Hai moitas formas de instalar o cilindro pneumático.Segundo se o corpo do cilindro pneumático (tubo de cilindro neumático de aluminio) pode moverse despois de instalar o cilindro, pódese dividir en tipo fixo e tipo balance.Existen varias formas de instalación para o mesmo cilindro.Taki...Le máis -
Que é un cilindro neumático magnético, é necesario instalar unha xunta de control de velocidade?
Que é un cilindro neumático magnético (feito por tubo de cilindro pneumático de aluminio)?Necesitas instalar unha xunta de control de velocidade no cilindro de aire?A que se refire específicamente o diámetro do cilindro?Autoair Pneumatic analizará este problema contigo e espero que tamén poidas aprender cousas valiosas...Le máis -
Función e propósito da varilla do pistón
É unha peza de conexión que soporta o traballo do pistón.A maior parte úsase en cilindros de aceite e pezas de execución de movemento de cilindros.É unha peza móbil con movementos frecuentes e altos requisitos técnicos.Tome como exemplo un cilindro pneumático, que está composto por unha barra de cilindro, un pist...Le máis -
Tubos de aceiro inoxidable 304
Causa da rachadura: o índice de endurecemento por traballo en frío do tubo de aceiro inoxidable austenítico 304 é de 0,34.O tubo de aceiro inoxidable austenítico 304 é un tipo metaestable, que sufrirá transformación de fase e inducirá a estrutura da martensita durante o proceso de deformación.A estrutura da martensita é fráxil e...Le máis -
Festo trae solucións de automatización a Assembly 2021, que permiten unha produción máis rápida e flexible e análise preditiva
Vara de pistón Con estas solucións, a empresa pode estar seguro de que o sistema se integrará de forma rápida e sen problemas para lograr a automatización.26 de outubro de 2021: Festo presentou en Assembly 2021 solucións de automatización que poden acurtar o tempo de comercialización, reducir os custos de enxeñería e soportar análises preditivas...Le máis
