KITS DE CILINDROS NEUMÁTICOS SERIE Airtac SAI

Descrición curta:

Cilindros baseados en normas ISO 15552 (corresponde ás normas retiradas ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA24562, NFE49003.1 e UNI 10290)


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Vídeo

Diámetro: 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm 100mm 125mm
1. Podemos ofrecer cilindros pneumáticos SAI e kits de cilindros de aire, pezas estándar do kit de cilindros pneumáticos ISO15552/6431
2. Diámetro 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm Kits de cilindro SAI dispoñibles.
3. Cumpre coas normas ISO15552 (ISO6431) e VDMA24562
4. Os kits completos de montaxe de cilindros pneumáticos inclúen a tapa frontal, a tapa traseira, o pistón, todos os selos, todos os parafusos, o anel magnético, o anel de PTFE, etc., só excepto a varilla do pistón e o perfil do cilindro.

imaxe 1
imaxe 2

Característica

1) Esta serie de kits de cilindros pneumáticos cumpre con: estándar Airtac
2) Hai un amortiguador axustable nos terminais do cilindro, excepto para o coxín montado.
3) Podemos ofrecer diferentes tipos de estilo de montaxe segundo o estándar Airtac, como montaxe de pé, montaxe de brida frontal, montaxe de brida traseira, etc.
4) Pódense ofrecer diferentes tipos de rosca segundo os requisitos dos clientes, por exemplo: BSP, NPT, etc.

Outras características

Non.

1

2

3

4

5

Elemento

Noz

Porca de tirante

Selado de vástago de pistón

Cuberta da cabeza

junta tórica

Non.

12

13

14

15

16

Elemento

Barra de amarre

Vara de pistón

junta tórica

Selado de pistón

Use anel

6

7

8

9

10

11

Parafuso axustable

Deslizamento de bloque

Rodamento autolubricante

Anel de cushing

junta tórica

Barril

17

18

19

20

21

 

Pistón

Coxín liso

Coxín de primavera

Porca hexagonal

cuberta

 
imaxe 3

FAQ

P1: Cal é o kit de cilindro pneumático?s?
R: O kit de cilindro pneumático refírese aos accesorios do cilindro pneumático que non sexan o tubo do cilindro pneumático (tubo do cilindro 6063) e a varilla do pistón, incluíndo a tapa do extremo do cilindro pneumático, o pistón do cilindro pneumático, o anel de selado, etc.

Q2: Cal é o material da tapa do cilindro pneumático?
R: Debido á forma complexa da tapa do extremo do cilindro pneumático, xeralmente úsase fundición de aliaxe de aluminio.En comparación coas cabezas de cilindros de ferro fundido, as cabezas de cilindros pneumáticas de aliaxe de aluminio teñen a vantaxe dunha boa condutividade térmica, que é beneficiosa para aumentar a relación de compresión e mellorar a eficiencia do traballo.Ademais, en comparación co ferro fundido, a aliaxe de aluminio ten unha vantaxe destacada en peso lixeiro, que está en liña coa dirección de desenvolvemento do deseño lixeiro.

P3: Cal é o estándar do seu kit de cilindro de aire?
R: Os nosos kits de cilindros pneumáticos prodúcense en estrita conformidade co tamaño do cilindro pneumático.Para evitar fugas de aire, o tamaño da tapa final debe coincidir co tamaño do cilindro pneumático.
Por exemplo, o estándar para cilindros pneumáticos SI é ISO6431, e o noso estándar de kit de cilindros pneumáticos é ISO6431;o estándar para cilindros pneumáticos DNC é VDMA24562 e o noso kit estándar de cilindros pneumáticos é VDMA24562.

P4: Cal é o material dos kits de selado de cilindros pneumáticos?
R: Os kits de montaxe de cilindros pneumáticos (SAI Pneumatic Cylinder Kits) do kit de selado están feitos por NBR.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo